驾驶体验如何改善 小米汽车智能底盘预研时刻发布 助力终了完好意思自动驾驶

易车讯 11月14日，小米汽车官方晓示小米智能底盘预研时刻，此次发布4项功能：小米全主动悬架 、小米超等四电机系统、小米48V线终端动、小米48V线控转向。官方示意，能舞蹈、能原地掉头，还能圆规掉头。

此外，小米汽车公布了一段演示视频。官方示意，搭载智能底盘预研时刻不错终了能舞蹈、能原地掉头，还能圆规掉头。

小米全主动悬架配备单轮4.6kW能源源，起步刹车实测可终了“零昂首”、“零点头”。全主动悬架接入“东说念主车家全生态”，退换幅度可达140mm，退换速率是空气悬架的100倍，举升力最高44400N。

同期，小米超等四电机系统迎来升级，2个全新自研电机+2个V8s电机，组玉成新四点电机系统，最大马力可达2054PS。全新自研前电机单电机最大马力449PS，最高转速可达28000rpm，单电机峰值扭矩380N・m。

小米低压系统从12V跃升到48V，低压损耗裁汰了75%，同期终了底盘全面线控化。电动卡钳终了线控电传，无需添加刹车油，优化整车布局及珍视。线终端动系统反馈速率赞助40%，拖滞力矩裁汰50%，续航里程赞助10km以上。

小米48V线控转向，可让方针盘和车轮的转向些许完好意思由软件终端，转向比退换领域5:1~15:1可调，可终了无方针盘座舱布局。